Şirketlere Özel
"Yorar adamı Ford, yormakla kalmaz emeğinizi ve enerjinizi emer."
24.05.2014

Olumlu Yönler

ÜG departmanında çalışıp (1-2 yıl maksimum) teknik, tasarım, geliştirme alanlarında kendinizi çok ilerletebilirsiniz. Diğer departmanlarda çalışıp kendinizi yorduğunuza değmez. Arkadaşlık ortamı çok iyidir. Şirkette 2 yıllık ve daha az deneyimliler %60-70 arasındadır. Kalanı zaten 10 YILLIK ve üstüdür. Yani anlayacağınız 2 yıllık çalışanken departmanınızda kıdemli olursunuz turnover çok yüksek olduğu için..

Olumsuz Yönler

Ford Otosanın en önemli yanılgısı şudur; İnsan denen varlığı bir yatırım kalemi olarak değil bir maliyet kalemi olarak değerlendirir. Şirkette yaşanan tüm olumsuzlukların temelinde bu bakış açısı vardır. Asla zam istemezseniz 10 YIL GEÇSE kimse sen artık profesyonel oldun gel sana hakkını verelim demez, çalış yeter ki.. 4 yıllık çalışansınızdır örneğin, kıdem alabildiyseniz ne ala, alamadıysanız yeni işe girip MP&L departmanı nerede efem diyen genç mühendis arkadaşlardan 100 lira fazla maaş alırsınız. Oysa ki işinizin ehlisinidir artık. ama o kıdem zor verilir, hep vaat edilir ama gelmek bilmez, kara kıdem gecikir bil ki hiç gelmez. Eğitim dersiniz aman dur maliyet çıkarma şimdi denir, Googleda daha kalitelisi bulunacak bir sürü döküman, e-eğitimi koç akademi platformunda önüne koyup tatmin olman beklenir. Hep şirketin başarılarından, üstüste bilmem kaçıncı kez şampiyonluktan bahsedilir, ne prim vardır ne bir ek gelirin, ford çalışanısın diye yapılan %7 ekstra indirim vardır araç alırken, ancak o da yalan, git pazarlık et bayii aynısını verir zaten, üst yönetime ayda bilmem kaç yüz litre yakıt verilir, senin saati 12-15 LİRA olan fazla mesai ücretin kesilir TASARRUF amacıyla. Müdürlerin arabaları 1-2 SENEDE bir ya da 100 binde bir değişir, koskoca Ford Otosanda ise imalatçıları ziyaret etmek için ayrılmış 2 ADET ARAÇ vardır tasarruf amacıyla ! İmalatçı gelir Ford Mühendisini fabrikadan alır, fabrikasına götürür toplantı yapılır sonra imalatçı hattı gezilir sonra geri getirilirsin! Resmen ezilirsin, araç fabrikası ama aracın olmaz imalatçıyı ziyaret edecek.. İmalatta çalışan Mühendisler gerekirse 100 saat fazla mesai yapar, bundan yakınman değil övünmen tavsiye edilir, makine gibi görülürsün yani, zaten kaynakta, montajda vardiyada hiç kıymetin yoktur aman uzak durun, bir yılda 23-24 KİŞİNİN işe girip çıktığı departmanlardır bunlar.. Uzun lafın kısası, olumsuz yönü saymakla bitmez ancak uzun lafın özü şudur; Burada değer görmezsiniz..

Üst Yönetime Öneriler

İnsan kıymet gördüğü yeri sahiplenir. Samimi olun yeter..

Bu yorum size yardımcı oldu mu?
Evet
Hayır
0 Kişi
0 Kişi
İşkolig Puanı
1

Yeni Cevap Yaz