Otomotiv sektöründe marka bir firma. Ek mesai ücreti veriliyor. İşinizi yaptığınız sürece kimse size karışmıyor. Çalışma arkadaşları nispeten yeni girenlere iş tecrübelerini aktarıyorlar.

Maaş başlangıç olarak her yeni mühendisi (bana 2000 TL bile yeter mentalitesi) aldatsa da zam politikası devletin memur ve emeklilere uyguladığından daha da kötü. Eğer işinizi iyi yapıyorsanız bile, hatta performansınız (belirli metrikler karşısında) %150'lerde çıksa da enflasyon beklentisi oranı (ki genellikle gerçekleşen enflasyon oranından daha az) kadar zam alabiliyorsunuz yani bir kademe ilerleyemiyorsunuz ücret konusunda.
Kariyer olanakları çok az ve ara kademelerin nerdeyse olmadığı bir şirkettesiniz. Ya müdürsünüz ya da mühendis, şef denilen ara pozisyon da yok denecek kadar az kaldı ki onlar da keşke mühendis olarak kalsak diye düşünüyorlar hem maaş tatminsizliği hem de sorumluluk baskısı nedeniyle.
Stresin üst düzey ve önünüzün kapalı olduğu bir çalışma ortamındasınız. Aslında bir dünya devindeyim diyorsunuz ama çalışmaya başladığınızda aslında pek de öyle olmadığını görüyorsunuz. Departmanınızda hergün biri ayrılmak istediğini söylüyor size, hatta hergün birileri gidiyor geliyor, turnover'ın zirve yaptığı şirketlerden biri. Çevrenizdeki olumsuz hava ve beklentilerinizin karşılanamadığını görmek ister istemez sizi de olumsuz etkiliyor. Ayrıca şirketin edindiği başarıların hiçbiri çalışanlarla paylaşılmıyor, yıllardır Ford'un dünyadaki en iyi fabrikası seçilir, bugüne kadar verdikleri Beko marka bir televizyon.

Üst yönetim, şirkette var olan çarlışan memnuniyesizliğini çözmeli ve altındakilere gereken ehemmiyeti vermeli. Astlarından gelen öneriler ve iş ortamı iyileştirme çalışmalarını değerlendirmeliler. Kariyer planlaması ve olanakları konusunda çalışanlar yönlendirilmeli.